TRAVAUX PUBLICS

ENTREPRISE DE TRAVAUX PUBLICS AU TOGO

Travaux publics et infrastructures de transport

Entreprise de travaux publics par excellence, QTB dispose d’une expertise dans le domaine des travaux publics et la réalisations des infrastructure de transport. Nous intervenons dans  la réhabilitation et la construction des routes, des pistes rurales, des ponts et chaussées, la réalisation de terrassement, de pavage, la pose d’enrobé et d’asphalte, les travaux de voirie et d’assainissement au Togo et en Afrique de l’ouest.
Nos réalisations dans les travaux publics et infrastructures de transport  se répartissent principalement dans quatre grands domaines d’intervention:
  • le gros oeuvre (bâtiments, etc…)
  • les infrastructures de transport ( routes, ponts, ouvrages d’art, canaux, etc….)
  • les travaux hydrauliques ( barrages, digues, jetées, etc…)
  • les infrastructures urbaines ( canalisations, égouts, etc…)
Dotés de matériels, d’engins industriels modernes et du savoir-faire de nos ingénieurs, nous réalisons avec technicité tout type de travaux d’ingénierie génie civil . QTB s’occupe de la conception, de la réalisation, de l’exploitation et de la réhabilitation d’ouvrages publics et d’infrastructures dont nous assurons la gestion afin de répondre aux besoins de la communauté, tout en assurant la sécurité des populations et la protection de l’environnement.

Nos réalisations dans les travaux publics

QTB à réalisé de nombreux ouvrages dont des réhabilitation des routes nationales et pistes rurales en zones de culture de coton, café et cacao :
  • Le reprofilage lourd et léger avec rechargement systématique et construction d’ouvrage d’art sur les tronçons Notse-Tohoun-Frontière du Bénin (58 km) de la route nationale N° 6. Aménagement et bitumage du tronçon de 5 km à partir de la frontière avec le Bénin.
  • Débroussaillage mécanique de 23.5 km de bandes latérales, création mécanique de 32.9 kms de fossés latéraux.
  • Construction de 100 ml de fossés latéraux trapézoïdaux et fabrication et mise en place de 20 panneaux d’identification de localité.
  • Construction de dalots variant de 1X1 à 3X3 sur 7 ml et de dalots latéraux.
  • Fabrication et pose de 11 ml de garde-corps métallique de section 40/49.